LIVE本間ゴルフ／TOUR WORLD／TW-X ボール（2018）のクチコミ評価一覧
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打感
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TW-X ボール（2018）のクチコミ
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2020/4/27（月）07:40
たまにコースボールが混じる田舎の練習場でたまたま出てきたので、ドライバーで打ってみたところ、最高の高弾道ドローボールとなり、自前の簡易計測機の推定飛距離で自己ベストの253ヤードが表示され、普段滅多に到達しない場所にぶち当たりました。衝撃的でした。
打感もとても良く、プロv1xよりやや柔らかい感じがして、非常に驚きました。
値段も安いので仲間と一緒に3ダース購入して1ダースずつ分けました。
手にした瞬間、プロv1xと全く同じ感触でした。表面が硬いボールは嫌いですがこれは柔らかいです。
さっそくラウンド投入したところ、普段のプロv1xと全く同じ感覚で、非常に優秀なボールだと感じました。私の腕と感覚では違いがわかりません。もしかしたらアイアンでグリーンをとらえたときに、止まる性能が少し劣るかもしれません。ただ硬いグリーンだったので止まりきらなかったのかもしれませんが。
一球で最後まで使いましたが、ほとんど傷も入らず耐久性も抜群だと思います。
今までZスターXVやプロv1xの新品を買ってきましたが、しばらくこれで行きます。
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2019/12/4（水）18:48
基本的に飛距離性能とスピン性能が両立しているボールは高いので、いつも安いボールで妥協していましたが、TW-Xはコストパフォーマンスが良く、しかも本格的なツアーボールで「3ピース」というから驚きです。
実際に打ってみてもドライバーの飛距離がアップし、ウェッジのスピンも効くので満足しています。本間と言えばクラブのイメージしかなかったですが、ガラッと変わりました。即エースボールです！
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2019/10/12（土）08:52
約１年、z-starxvを中心に色々な種類を１スリーブを買って使っていましたが、ついに自分の探していたものに出逢ったって感じです。
スピンは、固い人工芝の上でアプローチをすると、ワンバウンド目にスピンが掛かってボールの勢いを殺しているのが解る。（z-starxvは２〜３バウンド目）100y以内だと10フィート以下のグリーンなら殆ど止まった。しかも余計なバックスピンが掛からないので、３パットが減った。
ドライバーは、試しに同じホールでz-starxvと比べたけど、同じ感触で15〜20yは遠くに飛んでいた。このアドバンテージで500y以下なら２オンを狙えるようになった。
打感は重厚感がなくやや固めで、個人差もあるが、自分は好きな感触。
そして何と言っても、値段も安いので、ケチの付け所がない。HONMAのボールに数字が赤字なので、人と間違えることになく誤球もない。
お陰で80台後半だったスコアが80台前半に上がりました。
当面変えることはないでしょう。
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2019/5/2（木）08:23
初コース、「令和」初打ちしてきました。
打感が柔らかいボールが好みでPRO V1を使用してきましたが、1スリーブ購入したものを使用した感想をPRO V1と比較して記載します。
・曲がり幅：V1より少ない（OB無し）
・飛距離：V1より飛ぶ（ドライバーでのラン多い）
・打感：V1より硬いが気になる程ではない
・スピン性能：V1より少なく感じるが、逆にアプローチ（ピッチエンドラン、ランニング）では転がりが計算出来てOKが増えた、V1はファーストバウンドで止まる事もしばしば。アイアンショットでのスピンはV1が勝るが、グリーン上からこぼれる事は無し。
トータル的にアマチュアが使用するには、優秀なボールであると思います。
コストも他社と比較して安価であり、同伴者と被る事もなくお勧めです。
この日は、久々ハーフ30台でラウンド出来た事も理由です。
これから、「TW-X」を使用していきます！
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2019/3/7（木）19:40
巷で話題のこのボールを先日コースでテストしてまいりました。
普段はスネルのMTB黒をメインで使用しMTB赤、'17V1も時々使用します。
ドライバーショットは中弾道で、'17V1やMTB黒とよく似た飛び方です。打感もしっかりとした芯を感じる心地よいものでした。
ロングアイアンからミドルアイアンは高弾道でしっかりスピンも入ります。少しグリーンが柔らかいのもあり、着弾点からほぼその位置で止まっていました。
打感は、潰れ感がありアイアンショットが楽しくなる感じです。
MTB黒と差がでるのがショートアイアンのフルショット〜グリーン周りのチッピングです。MTB黒よりはしっかりとスピンが入りますが、MTB赤ほど激しいスピンでは無いです。120ヤードのフルショット（平坦、良ライ）でMTB黒はその場に止まり、MTB赤は5メートル以上戻ってグリーンから出てしまう状況でTW-Xは1メートルほどのスピンバック。とても扱いやすいボールです。
50ヤードほどのアプローチショットもMTB黒が前にトロトロっと転がるのに対し、TW-Xはビタっと止まります。
10ヤード以内のチッピングも低い打ち出しでキュっとスピンが効いてくれます。
パッティングに関しては柔らかい中に芯のある距離感を出しやすい物だと思います。
総じて、この価格帯としては頭一つ飛び抜けた素晴らしいボールであると私は感じました。
今期はTW-Xをメインで使用します！
いやあ、ホンマさん凄いボールを出してくれました！！
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2019/2/14（木）21:03
テーラーメイドのtp5からの乗り換え。クラブを全部本間にしたのでボールもと思い、TW-Xのボールを購入。ラウンドで2回ほど使ったが飛距離も出るし、スピンもしっかりかかります。今年はこのボールで決まりです。
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2019/2/14（木）09:44
旧Ｄ１からのレベルアップで、ＴＷーＸに変更しました。
今まで、カラーボールでもミニコンペでは、ドラコンを取れたので、更に白ボールの際は、ＴＷーＸでプレーする事が楽しみです。
コスパを考えると飛距離は申し分ないです。
幾ら良い他メーカーのボールでもロストボールでは、やはり新品を使う事がゴルフのステータスだと思います。
ニューボールを人前で箱から出す瞬間に喜びを感じています。
今のメインドライバーが、ＴＷ７４７で、ウッド系はホンマがメインなので拘っています。
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2019/2/10（日）17:23
自宅近くで良く立ち寄るゴルフ量販店の店長さんから評価おねがいしますとの事で1スリーブ購入、エースはB社のTOUR B XSなのですが正直良いボールです。ドライバーHSが平均57m/sあるのでちょっと柔らいボールは避けてたのですが、このボールは違いました。G1やG1xを使った時は冬場の今の時期でもすごく潰れる感覚があったのですがTW-Xは確かに打感は柔らかく潰れる感覚はあるのですがちゃんと芯があり当たった方向に真っ直ぐ曲がる事なくぶっ飛んで行く感じでした。アイアンでも綺麗にフェースにのり狙った方向に真っ直ぐ飛んでいきスピンもキッチリきいていました、パターでの打感も気持ちよく距離を合わせやすかったです。TOUR BXSと比べても遜色なしで良いボールですが、BXSより少し劣るのが耐久性です、柔らいせいかウェッジでの傷が入りやすく感じましたが、pro v 1やZ-STARよりは耐久性は高いと思います。それでもコスパが最高なので気になりません。冬場のラウンドはこのボールで決まりです。
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2019/2/9（土）05:46
私が使用して来たボールの中では打感、飛距離性能、コストパフォーマンスどれをとっても最高です。ドライバー、アイアンもホンマを使用していますが、特に今回新しく購入したドライバーのTW747との相性は抜群です！是非お試しあれ！
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2019/2/7（木）17:23
昨年からTW-G1をエースボールとして使用しています。その進化系として期待して購入しました。試したラウンド日が特に寒かったのですが、フェースに吸い付く打感と弾き感のバランスがやはりいいですね。これだけのパフォーマンスでこの価格は…しばらく他社のボールを購入する気になれません。
過去のクチコミ前モデルから使用しています。打感･飛距離･スピンどれも満足のいくモノで、買いだめしています。最近、D1もゴルフ場でよく見かけるようになりましたが、こちらのモデルならまだ仲間内以外で被らなくていいです。ずっとこのコスパを保ってもらいたいです。
2019/1/11（金）23:47
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2019/2/6（水）01:24
以前からエースボールとして使っていたホンマのボール
更に進化したような飛距離アップ
打感はウッドもアイアンもパターも最高
左右安定しなく悩んでるゴルファーは
是非一度お試しを
曲がり幅が減少してスコアアップ間違い無し
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2019/1/23（水）17:50
まずパッケージがカッコいい！冬場なのに番手上げて、打っても上げた番手で飛ぶ！ロングアイアンでも理想的な球の上がり方がする。アプローチ、パターも自分好み！価格も安いのでコスパ最高ですね。他と被らないですし中々良い感じです。
過去のクチコミGDOで、プロの評価が良かったので、2ダースお試し購入しました。本日使用しました。全く悪くないです。いつもは、ブリジストンツアーB330Sを使用してますが、打感、アイアン、距離感パッティング等もほぼ同じ感覚でした。同伴競技者とも被らないし中々良い感じです。おそるべしホンマ！です！
2019/1/21（月）16:48
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2019/1/22（火）09:11
よく見るブログの評判が良かったんで購入。
感想は、「しばらくこのボールから変えられない！」って感じです。
冬なのに飛距離は1番手以上飲みました。普段は7番で 150ヤード位ですが160ヤードは飛んでいました。
アプローチは思ったよりも全然止まります。エッチでフルショットした際にはかなりのバックスピンがかかります。
短い距離のバンカーショットでもキュキュッと止まって驚きました。
何よりもこの性能でこの価格は非常に価値があると思います。自信を持って他の方にもオススメできるボールです。
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2019/1/13（日）17:39
性能的にはタイトリストV1やスリクソンZ-STARと遜色ありません。個人的には打感とスピン性能はこちらに軍配があがると感じました。定価の時点で、マークダウン品に匹敵する値段はコストパフォーマンスの面で非常に優れていると思います。
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2019/1/12（土）19:25
昨年発売後すぐに購入し3日後にラウンドしてきましたがドライバーの打感良く又アプローチのスピン量が最適でした。トータルバランスの取れたボールだと思います。コストパホーマンスを考えても絶対使うべきだと思います。私にとって最高のボールです。
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2019/1/5（土）14:44
旧モデルのマークダウンに伴い
仲間内で話題の本間ボール。
友人は、D1で新旧
私は、TW-Xで新旧での打ち比べ
普段は、V1＆V1Xから比較になりますが・・・・
正直、なぜこんなに安いのか??
適度に飛び・ｽﾋﾟﾝも申し分なく・・・
打感も全く悪くなく・・・
V１の在庫なり次第、リピ決定かもしれません。
それだけ秀逸なボールだと思います。
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2020/7/8（水）14:05
普段はZスターやクロームソフトを使っていますが安いのでためしに1ダースだけ購入して使いました。ドライバーもアイアンもパターの打感も変わらず飛距離もあまり変わらなくスピンもそこそこきいているのでしばらく使ってみます。
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2020/4/5（日）16:20
コースで2ランウドほど使用した感想です。
比較は普段使用しているプロV1になります。
飛距離 はっきりと分かるほどの違いはありませんでした。
スピン 7番アイアンぐらいまでなら着弾地点から1ヤードほどで止まっていたので充分な感じ。ウェッジならバックスピンが掛からない程度に、ほぼ着弾地点付近に止まります。アプローチは40〜50ヤードならV1と遜色なく止まりましたが、それ以上短い距離はスピンで止める事を考えずに転がしの方が良いかも。
方向性 これが一番気に入ったんですが、そもそものスピンが強過ぎない為か、サイドスピン量が少なく左右の曲がりは小さいと思います。逆に球を曲げて打ちたい時は、思ったほど曲げられないかも。
総評 一言で言えば全てが過不足なく整った優等生ボールだと思いますし、1ダース3000円以下のボールの中では、個人的にはNo.1のボールです。この性能でこのコスパはやばいですね。他の大手メーカーさんも見習ってほしいぐらいです。
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2019/11/14（木）12:05
今まで安めの2ピースを使っていましたがこれはいいです。
アプローチはもちろん、ラフからのショットもグリーンで止まってくれます。
ドライバーショットも曲がりにくくよく飛んでました。
3ピースの中では安いのでこれからも使い続けると思います。
やっぱりこれくらいの性能のボールのほうが安定してスコアメイクしやすいと思います。
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2019/6/13（木）15:13
キャンペーンで頂きました。ドライバーは、ムチャクチャ飛ぶ訳ではないが十分。柔らかささの中に芯あり好きです。ミドル、ショートアイアン、いつもより少し弾道高く、しっかり止まります。アプローチ、打ちたいなりに打てますが、ピッチ＆ランが自身のイメージにぴったりでした。クラブは勿論、ＨＯＮＭＡさんのボールへの本気度が感じられました。お勧めです。
過去のクチコミ最新ボールは一通り試打しますが、ズバリ「有り」です。普段のBXSとの比較。飛距離、直進性は大きく変わりませんがTWXに軍配。スピンは効きづらいかなと思うも、寒いこの時期でも十分止まります。前作G1/G1Xも良かったですが、飛距離を少し伸ばしつつ全体バランスを良くした感想です。
HONMAブランドが上がる中、いよいよボールも、というメーカーの意志を感じます。お勧めです。2019/2/7（木）14:39
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2019/4/30（火）10:10
先日実戦投入してきました。結果から申し上げますと「最高」でした。
今までTP5X、PROV1、TOURBなどいろいろ使ってきましたが、このボールは全く劣っていません。
飛距離はダントツの1位です。昨日初めて300yオーバーしました。今までの平均飛距離は270yくらいでしたのでびっくりです。
打感は芯はしっかりしていてまわりがややソフトな感じ。とても気持ちの良い打感を感じられます。
パターの打感も良く、イメージ通りの距離が打てます。
スピンについては、スピン系のツアーボールには負けると思いますが、しっかり止まってくれます。私には十分です。
昨日は残り2ホール共ドライバーが林に入りダボダボでしたが、70台後半でプレーすることに何ら支障のないボールです。友人2人に1個づつボールをあげて打ったところ、「なんだこれは!!」と驚いていました。
ホンマさんはすごいボールを出してくれました。コスパも素晴らしいので、今シーズンのエースに決まりです。
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2019/4/27（土）11:25
色々は方面から高評価だったことから遅ればせながら試しに使用してみました。
値段の割には高性能なボールだと思います。
飛距離よりもグリーン上でキュキュッと止まる感じが気に入りました。
唯一気になるところは・・・。
個人的にカラーボール派なので多色の展開していただけないかなぁ〜って感じです。
懐にも優しいボールなので今在庫しているＴＯＵＲ ＢＸが無くなってカラーボール展開されたら乗り換えも検討したいと思います。
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2019/2/19（火）18:55
お試しで1スリーブ購入してみました。
打感は柔らかめで、冬場でも安心です。
飛距離は「すっごく飛ぶ」わけでもないですが、普通に飛びます。
スピン性能は結構いい感じですが、テーラーメイドのTour Preferredほどではない感じ(でも十分止まります)。
一番の特徴はコストパフォーマンスでしょう。この性能で、発売直後の値段が1ダース4000円(1スリーブ1000円)程度。他社の1ダース5000円〜6000円のツアーボールと比べても性能面でそこまで遜色がない(さっきネットで見てたら少し値下がりしてきてて、3000円台前半で1ダース買えるみたいです)。
本間のボールを使ってる方ってあまりいないので、同伴者と被らないのもまたいいですね。
(ホントはこの前までやってたレビューキャンペーン用に購入したのですが、雪でクローズになってしまい1週遅れでのラウンド使用になりました・・・)
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2019/2/9（土）19:29
こちらの口コミ評価がよかったので、試しに購入してみました。
使ってみた感想は、今までZスターxvを使っていましたが、私の実力では大きな差は感じませんでした。
飛距離、スピン性能ともに不満はなし。
コスパが良いので今後使ってみようと思います。
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2019/2/6（水）13:01
今まではブリヂストンTOUR B XSを使ってました。マイキャディやネットの評判良いので１ダース買ってみました。価格が安い割に飛距離、スピン共に満足です。打感は少し硬めに感じますが、慣れれば問題ないレベルと思います。
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2019/2/5（火）20:25
以前のボールも良かったですが、更に飛距離、スピンも入り絶好調です。コストメリットもあり、エースに昇格です。カラーボールがあれば最高です。
なぜこんなに人気がないのか、不思議なボールです。
プロモーション不足で残念ですが、自分のスコアが良くなるのでメリットです。
過去のクチコミ本間のボールは前作同様、安いのに飛距離抜群！カラーボールがあると更にいいんですが…メーカーに期待です。仲間とかぶらないのもいいです・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・飛距離以外は通常のボールと大差は感じません。
2018/12/30（日）22:45
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2019/2/5（火）20:18
本間のボールはロゴが苦手で敬遠していたんですが、あまりに評判がいいので、騙された？と思って使ってみました。1ラウンドしかしていませんが、他社のツアーボールに全く引けをとりません。ヘッドスピードの遅い私にも十分対応してくれました。T社のボールと比較してエースボールを決めたいと考えています。
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2019/2/5（火）19:07
ホンマは、クラブだけだと、思ってましたがなんのなんの、他のメーカーにも、ひけをとらないどころか、よく言うことを聞いてくれるボールです！
打感はいいし、パターのタッチもわたしには、ドンピシャでした！
いまから、ショップに、買いに行きます‼️
過去のクチコミドライバーで打ってもフケるような弾道ではなく、しっかり前に飛んでいってくれる。
アプローチでは、簡単にスピンのかかった打球が打てます。
フェースに、くっついているような感触でスピンが入るので、すごく上手になった気分に浸れます！
コスパもいいし、エースボールに昇格かな！2018/12/25（火）22:25
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2019/2/5（火）13:27
性能は各メーカーのツアーボールと同等でコストパフォーマンスが素晴らしく欠点と言えばT社、S社、B社のようにどこのゴルフ場、ゴルフ用品店に置いていないのでエースボールにするにはある程度ストックを常備しておかないといけない点ですかね。
その点をクリア出来れば競技志向のお小遣いゴルファーには強い味方になります。
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2019/2/5（火）09:14
昨年はB社のボールを競技会で使用していましたが今年のボールを決めるために1ダース購入し使用していました。打感が少し自分の好みより硬いかな？と感じた以外は飛距離やスピンなどB社のボールと遜色はなく感じました。
